{"id":5112,"date":"2022-12-16T15:27:18","date_gmt":"2022-12-16T14:27:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gabarcelona.com\/?p=5112"},"modified":"2023-06-26T16:30:45","modified_gmt":"2023-06-26T15:30:45","slug":"programa-aprop-pisos-contenedor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gabarcelona.com\/es\/blog\/programa-aprop-pisos-contenedor\/","title":{"rendered":"APROP: pisos-contenedor contra la emergencia habitacional en Barcelona"},"content":{"rendered":"

La ciudad de Barcelona construye bloques de viviendas a partir de contenedores mar\u00edtimos reciclados destinados al alojamiento temporal<\/h2>\n
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Montaje del APROP Gl\u00f2ries, \u00a9 Ajuntament de Barcelona<\/a>, bajo licencia\u00a0CC BY-NC-ND 2.0<\/a><\/p><\/div>\n

El programa Allotjaments de Proximitat Provisionals<\/em> (APROP)<\/h2>\n

Una de las diversas formas de ayudar a las personas con dificultad de acceso a una vivienda en Barcelona es a trav\u00e9s del programa municipal APROP (Alojamientos de Proximidad Provisionales), una iniciativa del \u00c1rea de Derechos Sociales, Justicia Global, Feminismos y LGTBI del Ayuntamiento. A partir de contenedores mar\u00edtimos reciclados, mediante construcci\u00f3n modular y procedimientos de aprobaci\u00f3n simplificados, se crean, en plazos muy reducidos, viviendas sociales de proximidad para colectivos afectados por la gentrificaci\u00f3n, el desahucio o la pobreza.<\/p>\n

El objetivo consiste en ofrecer espacios habitables de uso temporal en solares hasta entonces inutilizados, con la esperanza de que la situaci\u00f3n social y econ\u00f3mica de los residentes se consolide con la ayuda de los servicios sociales municipales en un per\u00edodo transitorio de seis meses a dos a\u00f1os, sin que tengan que abandonar su propio barrio.<\/p>\n

Upcycling: nueva vida para viejos contenedores<\/h2>\n

No olvidemos que Barcelona es una ciudad portuaria. En el Port de Barcelona<\/em>, que ocupa una quinta parte de la superficie de la ciudad, ya se divisan enormes acumulaciones temporales de contenedores mar\u00edtimos. Aunque \u00e9stos se utilizan para el transporte de mercanc\u00edas. La experiencia urban\u00edstica y constructiva de poder realizar intervenciones edificatorias de forma \u00e1gil para un uso determinado y temporal, sin necesidad de convertirse en representativas, se aplica ahora para paliar un problema humanitario actual.<\/p>\n

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El puerto de contenedores de Barcelona, \u00a9 Olga Subach\/Unsplash<\/a><\/p><\/div>\n

Construcci\u00f3n modular con contenedores mar\u00edtimos: ventajas e inconvenientes<\/h2>\n

En funci\u00f3n del orden de colocaci\u00f3n y de las cargas, se pueden apilar hasta diez contenedores mar\u00edtimos autoportantes. Su uso para fines residenciales conlleva una escasa carga \u00fatil, lo que permite una configuraci\u00f3n r\u00e1pida y flexible, de extensiones casi infinitas en altura y anchura. El factor decisivo es el m\u00f3dulo individual, de 20 o 40 pies -es decir, unos 6 o 12 metros- de largo, y una anchura est\u00e1ndar de 2,4 metros y una altura de 2,6 metros.<\/p>\n

Los contenedores de ultramar no vienen aislados por defecto. Pero esto, por descontado, no tiene importancia cuando se utilizan para transportar mercanc\u00edas. En cambio, cuando se convierten en m\u00f3dulos habitacionales, hay que resolver el aislamiento contra el fr\u00edo y el calor del verano. Del mismo modo que el cierre herm\u00e9tico y la ausencia de ventanas en los contenedores de acero corten, aunque \u00fatil en sus largos viajes a trav\u00e9s de oc\u00e9anos tormentosos, resulta poco pr\u00e1ctico para la construcci\u00f3n de viviendas.<\/p>\n

La reutilizaci\u00f3n de contenedores mar\u00edtimos como vivienda se enfrenta a otro problema, sobre todo si est\u00e1n destinados a formar complejos residenciales grandes: el reglamento de seguridad contra incendios. La normativa puede satisfacerse mediante el uso de barnices protectores y medidas arquitect\u00f3nicas, como la separaci\u00f3n espacial y constructiva de las pasarelas de acceso, de construcci\u00f3n tradicional, del resto. Sin embargo, ambas estrategias no s\u00f3lo juegan en contra de la est\u00e9tica mar\u00edtima, sino que cuestionan la movilidad y la sostenibilidad ambiental deseadas.<\/p>\n

Contenedores mar\u00edtimos reciclados: pieza ideal para una arquitectura sostenible y ahorradora de recursos<\/h2>\n

Adem\u00e1s del aislamiento t\u00e9rmico, las aperturas y los accesos y espacios comunitarios exteriores, los contenedores de ultramar deben proveerse con una cimentaci\u00f3n de hormig\u00f3n armado para su nuevo uso. Aun as\u00ed, el resultado es muy satisfactorio en t\u00e9rminos de sostenibilidad, ya que la huella ecol\u00f3gica de un edificio de pisos-contenedor es bastante inferior a la de un edificio residencial tradicional. As\u00ed se les da una segunda vida a los contenedores, a menudo ya no utilizables debido a las duras tensiones mec\u00e1nicas que se producen en el transporte mar\u00edtimo. No requieren el uso masivo de hormig\u00f3n armado, son perfectamente desmontables, transportables y adaptables a otro solar, lo que reduce la cantidad de energ\u00eda necesaria y los residuos generados durante la demolici\u00f3n.<\/p>\n

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Walden 7, \u00a9 Castellbo<\/a>, bajo licencia\u00a0CC BY-SA 4.0<\/a><\/p><\/div>\n

Referencias urban\u00edsticas y arquitect\u00f3nicas en Barcelona: La Barceloneta, Walden 7<\/h2>\n

El bloque de viviendas Walden 7 de Sant Just Desvern, construido por Ricardo Bofill en los a\u00f1os setenta, es quiz\u00e1 la primera obra arquitect\u00f3nica en el \u00e1rea metropolitana de Barcelona donde se aplic\u00f3 un concepto modular. Aunque en este caso no se recicl\u00f3 ning\u00fan elemento existente \u2013el edificio se construy\u00f3 de manera tradicional a base de hormig\u00f3n y ladrillo\u2013 s\u00ed se explor\u00f3 por primera vez la adici\u00f3n y el apilamiento de unidades espaciales y n\u00facleos de circulaci\u00f3n como estrategia de dise\u00f1o conceptual.<\/p>\n

A\u00fan m\u00e1s antiguo es el antiguo barrio pesquero de Barcelona, la Barceloneta, construido a mediados del siglo XVIII frente al antiguo puerto. El llamado quart de casa<\/em> (30m2), de tama\u00f1o comparable al de un contenedor de 40 pies, es hoy la tipolog\u00eda de vivienda predominante en esta parte de la ciudad. Los pisos se unieron longitudinalmente y formaron bloques de siete plantas de altura, levantados sin cimientos sobre un suelo arenoso y, por supuesto, en modalidad de construcci\u00f3n tradicional con ladrillo. .<\/p>\n

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APROP Ciutat Vella, \u00a9 Ajuntament de Barcelona<\/a>, bajo licencia\u00a0CC BY-NC-ND 2.0<\/a><\/p><\/div>\n

APROP Ciutat Vella: Pisos contenedor en el casco antiguo de Barcelona<\/h2>\n

El primer edificio residencial finalizado en el marco del programa APROP, dise\u00f1ado conjuntamente por los estudios de arquitectura Straddle3, Eulia Arkitektura y Yaiza Terr\u00e9 Estudi d’Arquitectura, est\u00e1 situado en medio del denso casco antiguo, no lejos del viejo puerto de Barcelona. En un solar esquinero anteriormente vac\u00edo, sobre un p\u00f3rtico de acero se yerguen cuatro plantas, cada una formada por cuatro contenedores de 40 pies dispuestos uno al lado del otro. Con ello, el edificio dispone de un total de doce pisos, ocho de 30m2 de un dormitorio y cuatro de 60m2 de dos dormitorios. En la planta baja se ubican un centro m\u00e9dico (CAP) y la zona de entrada.<\/p>\n

Estructuralmente, se aprovecha el potencial inherente de los contenedores como sistema autoportante y estable. Los contenedores se conectan entre s\u00ed mediante el mecanismo de cierre Twistlock, que tambi\u00e9n suele utilizarse en su colocaci\u00f3n y sujeci\u00f3n a bordo de los buques de carga. Todos los m\u00f3dulos se transformaron y adaptaron en el taller a lo largo de tres meses, de modo que el 85 % del acondicionamiento interior, incluidos los aislamientos, las instalaciones, los revestimientos y la carpinter\u00eda, estaba terminado al iniciarse las obras in situ. Fachada y cubierta, a\u00f1adidas posteriormente y ejecutadas con sistema de construcci\u00f3n en seco, forman la envolvente del edificio y le confieren al conjunto un aspecto no industrial de gran calidad.<\/p>\n

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APROP Gl\u00f2ries, \u00a9 Ajuntament de Barcelona<\/a>, bajo licencia\u00a0CC BY-NC-ND 2.0<\/a><\/p><\/div>\n

APROP Pla\u00e7a de les Gl\u00f2ries: Pisos contenedor frente al distrito de la innovaci\u00f3n 22@ Barcelona<\/h2>\n

Una segunda casa-contenedor, construida por la constructora Calaf SL y lista para ser ocupada, se encuentra en las inmediaciones del Museo del Dise\u00f1o de Barcelona y la emblem\u00e1tica Torre Gl\u00f2ries de Jean Nouvel. Junto al distrito tecnol\u00f3gico 22@, este punto neur\u00e1lgico de la ciudad vive desde hace tiempo una intensa transformaci\u00f3n urban\u00edstica y econ\u00f3mica.<\/p>\n

Terminado in situ tras apenas 26 semanas de construcci\u00f3n y tambi\u00e9n elevado sobre un p\u00f3rtico en planta baja, el edificio consta de siete plantas, cada una de diez contenedores de 40 pies dispuestos uno al lado del otro. Los m\u00f3dulos se sueldan en las esquinas, creando un volumen est\u00e1tico compacto. El bloque est\u00e1 interrumpido por un n\u00facleo de acceso de construcci\u00f3n tradicional. En el sureste, se coloca una zona dotada de pasarelas de acceso y de balcones. El edificio cuenta con un total de 42 pisos, 35 de los cuales tienen dos dormitorios y los siete restantes, uno. Con capacidad para unas 110 personas, el 50% de los pisos se destinar\u00e1 a personas en situaci\u00f3n de emergencia habitacional y el otro 50% a j\u00f3venes de menos de 35 a\u00f1os<\/p>\n

APROP La Bordeta: Futuros pisos contenedor para el barrio barcelon\u00e9s de Sants-Montju\u00efc<\/h2>\n

El futuro edificio del barrio de La Bordeta se adjudic\u00f3 mediante un concurso del que resultaron ganadores los arquitectos Judith Crespo (fNUEVE studio), Oihana Garc\u00eda (OJO estudio) y C\u00e9sar Vivas (Vivas Arquitectos). El proyecto prev\u00e9 apilar contenedores mar\u00edtimos hasta llegar a una altura de diez plantas, dot\u00e1ndoles de amplias logias. As\u00ed, seg\u00fan escriben los propios autores, el dise\u00f1o se aleja est\u00e9ticamente del concepto de contenedor cerrado y crea la impresi\u00f3n de un edificio ligero. Las galer\u00edas sirven a la vez de acceso, terrazas y espacios comunes.<\/p>\n

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Futura casa contenedor, \u00a9 Ajuntament de Barcelona<\/a>, bajo licencia\u00a0CC BY-NC-ND 2.0<\/a><\/p><\/div>\n

Arquitectura de contenedores en Barcelona: un modelo innovador frente la escasez de espacio y la gentrificaci\u00f3n<\/h2>\n

El programa APROP del Ayuntamiento de Barcelona es relativamente joven aun, por lo que es demasiado pronto para poder sacar conclusiones v\u00e1lidas. Lo que parece una gran ventaja en comparaci\u00f3n con la vivienda social convencional es la rapidez en la construcci\u00f3n de los edificios hechos con contenedores. El periodo desde la idea inicial hasta la entrega de las llaves se reduce dr\u00e1sticamente de los cinco a siete a\u00f1os habituales a aproximadamente un a\u00f1o.<\/p>\n

Sin embargo, a\u00fan no se ha calculado hasta qu\u00e9 punto este m\u00e9todo de construcci\u00f3n es realmente sostenible desde el punto de vista ecol\u00f3gico. Los amplios requisitos de protecci\u00f3n contra incendios, las especificaciones de aislamiento y los sistemas de acceso m\u00e1s complejos en los proyectos de mayor envergadura probablemente resultar\u00e1n en una peor huella medioambiental que la inicialmente prevista.<\/p>\n

Pese a la posibilidad de desmontar r\u00e1pidamente los edificios y volver a montarlos en otro lugar, da la impresi\u00f3n que se est\u00e9n creando soluciones permanentes con cierta apariencia improvisada. No obstante, en los proyectos realizados hasta ahora, la est\u00e9tica de contenedor queda en gran medida relegada a un segundo plano, ya que tampoco es el objetivo principal de su dise\u00f1o. La prioridad consiste en poder dar una soluci\u00f3n urgente a colectivos vulnerables con dificultades para acceder a una vivienda, como espacio de uso temporal ante la creciente escasez de vivienda asequible en las grandes ciudades. Los edificios APROP son un concepto interesante que busca abordar un problema social actual con un enfoque constructivo completamente nuevo.<\/p>\n

Texto: Hans Geilinger<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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